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挺好的，
还行，刚买玩了几天，挺好玩的，就是玩久了太费电池
新老差距很大 新款一次不停开600公里 我的老腰没事
很中肯
转向比之前圈数少了，而且也轻多了，前双叉臂后整体桥，公路操控比之前强了，而且后排空间，也比之前强太多了，还有前后排座椅，也舒服太多了，总之现在的大G它的三把锁已经不是人们最喜欢的了，大家更喜欢和它一起去诗和远方了。
去试驾一下奔驰GLE两者很类似
比老款开起来就是天上的地下的
新款奔驰G级的驾驶感受，和老款的差不多，没啥太大的变化，还是那种比较硬派的越野车风格，不过调教过转向助力系统，不至于有很重的转向手感。
新款G底盘好太多了，更软了，而且座椅动态支撑很舒服，整体舒服了不是一星半点
你这推测也得着点边啊
189.90-189.90万
综述
参配
团购
问答
215.00-358.00万
175.00-308.00万
225.00-308.00万
238.00-308.00万
247.80-247.80万
91.78-183.88万
挺好的，
还行，刚买玩了几天，挺好玩的，就是玩久了太费电池
新老差距很大 新款一次不停开600公里 我的老腰没事
很中肯
转向比之前圈数少了，而且也轻多了，前双叉臂后整体桥，公路操控比之前强了，而且后排空间，也比之前强太多了，还有前后排座椅，也舒服太多了，总之现在的大G它的三把锁已经不是人们最喜欢的了，大家更喜欢和它一起去诗和远方了。
去试驾一下奔驰GLE两者很类似
比老款开起来就是天上的地下的
新款奔驰G级的驾驶感受，和老款的差不多，没啥太大的变化，还是那种比较硬派的越野车风格，不过调教过转向助力系统，不至于有很重的转向手感。
新款G底盘好太多了，更软了，而且座椅动态支撑很舒服，整体舒服了不是一星半点
你这推测也得着点边啊