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Q8
开个高配Q8配个30万的表可比开低配卡宴有自信吧
都开过不短的路，还是觉得q8综合品质更高些。看有没有靠车撑门面的需求。
两者落地价格在接近配置的情况下差30万左右，已经不属于一个价格区间，如果同级定位算Q8相较卡宴Coupe则差距更大。所以还是在BBA里面选择吧。
我是去年三月提车，国内首批上市，也是等的。大八十万落地的3.0丐。外观谈不上喜欢吧，因为确实不像轿跑，但比Q7又年轻许多，之前那台也是开了九年的Q7 3.0T。所以也算平稳升级，个人比较注重实用性，所以也没选配，足够用了。
多谢 B B A我是奥迪粉 保时捷那边价格没谈拢 基本已经放弃 奥迪这边也是没现车 要等4-6个月 我们这附近4S 也就宝马X6 有个现车
Q8不错
卡宴低配落地110以上，q8顶配100多。q8甄选动感以上，优惠15点以上。卡宴正常优惠0～8点。看各地方，销售人员和月份。百万级以上和几十万级别想选哪个而已。别纠结。
优惠15个点在哪买的？能不能介绍下，给介绍费
你来这里问肯定q8 我也纠结过这问题. 还是买了q8. 丐版的卡宴实在是太丑了.而且还要贵10多万 .但是保时捷本来就比奥迪高一个级别.预算够就加点选配直接卡宴吧.
选装完 比Q8贵了20万 试驾时保时捷有顿挫感而且胎噪声蛮大的 ，Q8反而更加平顺静音
看你自己的定位及需求
宁入鸡头，不入凤尾
必须Q8
78.28-114.68万
综述
参配
团购
问答
--
91.30-244.80万
96.80-119.80万
85.88-197.18万
98.68-368.88万
Q8
开个高配Q8配个30万的表可比开低配卡宴有自信吧
都开过不短的路，还是觉得q8综合品质更高些。看有没有靠车撑门面的需求。
两者落地价格在接近配置的情况下差30万左右，已经不属于一个价格区间，如果同级定位算Q8相较卡宴Coupe则差距更大。所以还是在BBA里面选择吧。
我是去年三月提车，国内首批上市，也是等的。大八十万落地的3.0丐。外观谈不上喜欢吧，因为确实不像轿跑，但比Q7又年轻许多，之前那台也是开了九年的Q7 3.0T。所以也算平稳升级，个人比较注重实用性，所以也没选配，足够用了。
多谢 B B A我是奥迪粉 保时捷那边价格没谈拢 基本已经放弃
奥迪这边也是没现车 要等4-6个月 我们这附近4S 也就宝马X6 有个现车
Q8不错
卡宴低配落地110以上，q8顶配100多。q8甄选动感以上，优惠15点以上。卡宴正常优惠0～8点。看各地方，销售人员和月份。百万级以上和几十万级别想选哪个而已。别纠结。
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你来这里问肯定q8 我也纠结过这问题. 还是买了q8. 丐版的卡宴实在是太丑了.而且还要贵10多万 .但是保时捷本来就比奥迪高一个级别.预算够就加点选配直接卡宴吧.
选装完 比Q8贵了20万
试驾时保时捷有顿挫感而且胎噪声蛮大的 ，Q8反而更加平顺静音
看你自己的定位及需求
宁入鸡头，不入凤尾
必须Q8