请教，亏电混动模式下驾驶感觉是不是和燃油版差不多？混动版虽然是t6，但重量多了600斤，增加的车重抹平了燃油发动机增加的马力。
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t8发动机多了个机械增压，电池是会留一些电的不会全部放光，所以在急加速的时候还是电机和发动机一起工作，动力爆发还是最佳状态，如果切换到power模式，那就是发动机主工作，急加速电机介入，加速行云流水，真实用车体验。
基本影响不会太大，混动还是混动，你打成power模式的话就算亏电还是能给你挤出一点电来启动，差不多相当于48v轻混那种吧，实测过亏电power零百还是6秒内
燃油机前驱，电机后驱，亏电情况下主燃油机驱动。驾驶感受当然和燃油车差不多的感觉。T6有309马力，同级别BBA多数是250左右马力，就算像你说的被车重消耗了，但起步加速还是超同级别。