兄弟们想问一下Cayman如果SC和20寸轮毂必须舍弃一个，应该舍弃哪个？（不选20寸就是原装18的）快锁单了又突然纠结了。
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保时捷718
54.50-157.80万
获取底价
首先确认你自己真的需要sc，比如经常玩01跑山或者下赛道，那就选上，轮毂你现在不选后期也可以换，sc没有后悔药吃
反正我没选，都喊保时捷的精髓，对我来说一文不值，我现在的车子就没用过运动＋，超车直接s档
我最后改sc的理由是看着车里有sc旋钮+秒表会开心，还有我平时喜欢没事蹦一脚哈哈
20寸轮毂，你后期还可以有换装的可能性，SC就没了，所以肯定选择SC啊，这可是保时捷的灵魂
妥了 谢谢兄弟
那肯定SC，想也不用想了，18轮毂其实也挺好的，开起来避震效果会比20的好，20的就是好看罢了，开起来不如18舒服
如果要舍弃就舍弃轮毂吧。SC必须上啊 轮毂后期改就行了
这还用问？ SC啊
20寸
肯定选sc，灵魂所在了，轮毂这个东西咋说呢，18寸的出去喷一下也看得过去，而且轮毂随时都可换
好嘞 谢谢兄弟
18还好一些，有很多地方20寸都不给扒轮胎的！所以还是选sc吧
sc肯定要啊 轮子后期随便改改好了 换个国锻要不了多少钱 款式也多
轮子吧。SC真的觉得没用。T还好点
感觉每天开见SC旋钮+秒表能开心点哈哈。最近在附近看见的718好多都是18原装的，看了看确实也不错，猜纠结的。
SC后期加装也方便。但是轮毂是要备案年审的。后期改多多少少不太方便。过户年审
纠结纠结
SC不用怎么拆的。小拆而已
Sc都说可以后期加但是跟原厂不完全一样，说是有个什么发动机机脚垫啥的加不了，这种东西还是建议原厂。轮毂毕竟品牌多了以后都能换，现在跟改色一样了，备个案就可以了。原厂拆车20轮好像也就2万多，算同价位吧还是先有sc吧