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我10月份买的 我想说别等了，时间太长，也便宜不到哪去。第一：芯片呀根本没那么缺，是不过是赚钱的手段。第二：时间长是因为我买车的时候说的是3个月，私人订制6个月，那也就是说最快降价也要到明年的6月份，他要是中途直接就不缺车了，早买的就闹事去了。而且明年的6月也是最理想的时间。第三：国外疫情别说明年6月了，后年6月他也控制不住，所以芯片短缺的说辞这帮车商不会放过的，要不一辆车啥也不干多好几万的利润谁会放过。 完全是个人推测，个人观点，如果有看不惯的评论区别杠
突然想到一个事，不要太相信这帮国企，国产的q5不一定便宜，想想国产的塞纳国产的a7
希望吧，毕竟谁也不想被割韭菜，降价固然对咱们更好，不过时间我总觉得没那么快
贵了不买，年后绝对便宜
最佳答案，明年夏季。一来芯片短缺缓解，现车多了。再者国产x5l上市，价格会降，发现只有恢复大幅度优惠才有市场，否则更加我凉凉
68.98-89.88万
综述
参配
团购
问答
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我10月份买的 我想说别等了，时间太长，也便宜不到哪去。第一：芯片呀根本没那么缺，是不过是赚钱的手段。第二：时间长是因为我买车的时候说的是3个月，私人订制6个月，那也就是说最快降价也要到明年的6月份，他要是中途直接就不缺车了，早买的就闹事去了。而且明年的6月也是最理想的时间。第三：国外疫情别说明年6月了，后年6月他也控制不住，所以芯片短缺的说辞这帮车商不会放过的，要不一辆车啥也不干多好几万的利润谁会放过。 完全是个人推测，个人观点，如果有看不惯的评论区别杠
突然想到一个事，不要太相信这帮国企，国产的q5不一定便宜，想想国产的塞纳国产的a7
希望吧，毕竟谁也不想被割韭菜，降价固然对咱们更好，不过时间我总觉得没那么快
贵了不买，年后绝对便宜
最佳答案，明年夏季。一来芯片短缺缓解，现车多了。再者国产x5l上市，价格会降，发现只有恢复大幅度优惠才有市场，否则更加我凉凉