手机扫一扫
该不该款这车真的内部空间跟4.8米多的车身不匹配
这车国外车,只有国人喜欢后排大空间,除非国产,不然星脉不会在意后排的
啥时候上插混啊
想省油还是去买电车吧,插混开着没劲
星脉改不改意义不大,毕竟颜值一直在线,空间是硬伤
是的
星脉还能怎么改,外观已经很美了,内饰揽胜和揽运都大改的和它一样了。
q7也不是无边框,q8就是无边框了,看车子定位,星脉属于轿跑suv,有无边框的潜质的
车子级别不重要?揽胜家族有无边框的吗,我二辆路虎看样子是买了个寂寞
五年一小改十年一大改你自己算
你哪来的小道消息
谁知道呢,应该没那么快吧,毕竟刚改款没两年
感觉没有那么完美车,哎
星脉刚出来,揽胜和揽运内饰都是像星脉看齐的,不知道改款还是不是星脉走在前面了,按照目前揽运和揽胜来看,升级太多了,星脉成不了重点,而且这个车也不是路虎的赚钱车型,研发投入上必然要少很多资金
55.80-72.08万
综述
参配
团购
问答
--
55.40-85.30万
该不该款这车真的内部空间跟4.8米多的车身不匹配
这车国外车,只有国人喜欢后排大空间,除非国产,不然星脉不会在意后排的
啥时候上插混啊
想省油还是去买电车吧,插混开着没劲
星脉改不改意义不大,毕竟颜值一直在线,空间是硬伤
是的
星脉还能怎么改,外观已经很美了,内饰揽胜和揽运都大改的和它一样了。
q7也不是无边框,q8就是无边框了,看车子定位,星脉属于轿跑suv,有无边框的潜质的
车子级别不重要?揽胜家族有无边框的吗,我二辆路虎看样子是买了个寂寞
五年一小改十年一大改你自己算
你哪来的小道消息
谁知道呢,应该没那么快吧,毕竟刚改款没两年
感觉没有那么完美车,哎
星脉刚出来,揽胜和揽运内饰都是像星脉看齐的,不知道改款还是不是星脉走在前面了,按照目前揽运和揽胜来看,升级太多了,星脉成不了重点,而且这个车也不是路虎的赚钱车型,研发投入上必然要少很多资金