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s400的车长没有很夸张，平时还是柔韧有余的，倒不一定需要选后轮转向来辅助，迈巴赫选上会好一点。s级的转向手感极其细腻，别样的体验
谢谢[玫瑰]
肯定是s舒服
好的呢
完全不会，有后轮辅助会帮助你控制车身非常贴心
我觉得a180最舒适
E300和s400相差不仅仅是一个级别！
不是级别的问题 是400有点长 觉得自己开不太方便
都不是一个级别，问这话的人哪台都买不起
这跟级别有关系？
要面子就400 不要面子就300
就是感觉400自己开太长了
146.80-248.80万
综述
参配
团购
问答
360.00-2000.00万
127.80-248.00万
91.78-183.88万
85.88-197.18万
--
305.50-449.80万
s400的车长没有很夸张，平时还是柔韧有余的，倒不一定需要选后轮转向来辅助，迈巴赫选上会好一点。s级的转向手感极其细腻，别样的体验
谢谢[玫瑰]
肯定是s舒服
好的呢
完全不会，有后轮辅助会帮助你控制车身非常贴心
我觉得a180最舒适
E300和s400相差不仅仅是一个级别！
不是级别的问题 是400有点长 觉得自己开不太方便
都不是一个级别，问这话的人哪台都买不起
这跟级别有关系？
要面子就400 不要面子就300
就是感觉400自己开太长了