兄弟们,我很纠结。
我四五月就订的新7高配版。
现在新740低配版的搞下加装个电视估还有自动驾驶等等都要127左右了。
上高配版740估计要到140多,还不算内饰双拼9.1w。
如果一起都150了。这个价格好像加点点能搞迈巴赫了。
就想问问大家,这款宝马如果不考虑这20-30w的价差,是不是应该毫无疑问的选择迈巴赫?
相关问答
-
159回答|2024-04-02
-
71回答|2022-12-27
-
55回答|2023-02-04
-
30回答|2024-05-03
-
30回答|2022-12-26
-
15回答|2024-04-15
-
13回答|2023-01-02
-
13回答|2024-08-22
-
13回答|2024-08-23
-
12回答|2022-07-21
-
12回答|2023-02-12
-
12回答|2024-11-01
这个价格有四驱还行
评论区肯定一堆建议买奥迪霍希的
宝马7都敢和迈巴赫比了,是宝马飘了还是迈巴赫不行了,肯定迈巴赫香啊
确实迈巴赫没司机有点亏,7适合自己开,但是高配性价比有点低了,要么等优惠要么买低配
有这价格联系买迈巴赫,说实话,这定价还有几十万的降价空间
虽然跟S是竟对,但毕竟S先大改了一年,刚出来的S还一度得加价,都一样。图新鲜直接上,不图缓一缓,要头代肯定得吃亏赚面子
这个车价格出来后我就果断了要么迈巴赫,要么领先,尊享绝不考虑……
肯定不能刚出来就买吧 7系感觉超过90万就没有那个必要了最多100万吧 你140买个奥迪霍悉版本 也可可以的 比7系几级别高
肯定啊,我的740顶配去年120落地,现在只能80多,奔驰保值,还有牌面
相对的如果你说奔驰不保值,那么宝马更不保值,相对来说还是奔驰好一些,奔驰不保值是因为行情和大环境影响也很大
S级保值个p,去年加价几万,今年优惠10个,相差十几万,去年买今年卖s也得把这十几万的差价先贬值出去再贬值个一年的差价,至于排面嘛7和s每几年就轮流坐庄
南方后驱爽歪歪