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弄一个二手上一代的宝马740就可以了，在外面加装个魔毯电磁悬挂和后轮转向，那操控绝了
迈巴赫想都不用想
这代迈巴赫就是适合自己开的 w222太司机了
对，上代的s漂亮，这代迈巴赫漂亮
这代迈巴赫和普通s区别还是很大的，我感觉主打迈巴赫市场，上一代就是主打s市场。
迈巴赫S审美疲劳得更快 自己开也不方便 我挺喜欢新7的 实车气场太强了 就是后来短些 想换这个呢
上迈巴赫
你想的很对迈巴赫的确是最好的选择
肯定迈巴赫
迈巴赫呀平顺有气场就是没激情
我90年 本来也是考虑帕拉梅拉和迈巴赫 因为是自己开 操控帕拉梅拉好很多 尤其是提速 后来觉得迈巴赫开出去档次更高一点 做生意还是商务点比较好 今天刚交了定金 下周二提车
167
170落地？
上次刮到一台S480 感觉自己破产了 后来那个车主直接开走了 感谢那个大哥
他是我对面商铺老板 应该有1个小目标左右的钱吧
我除了天窗没刮 其它都刮了
146.80-248.80万
综述
参配
团购
问答
360.00-2000.00万
127.80-248.00万
91.78-183.88万
85.88-197.18万
--
305.50-449.80万
弄一个二手上一代的宝马740就可以了，在外面加装个魔毯电磁悬挂和后轮转向，那操控绝了
迈巴赫想都不用想
这代迈巴赫就是适合自己开的 w222太司机了
对，上代的s漂亮，这代迈巴赫漂亮
这代迈巴赫和普通s区别还是很大的，我感觉主打迈巴赫市场，上一代就是主打s市场。
迈巴赫S审美疲劳得更快 自己开也不方便 我挺喜欢新7的 实车气场太强了 就是后来短些 想换这个呢
上迈巴赫
你想的很对
迈巴赫的确是最好的选择
肯定迈巴赫
迈巴赫呀平顺有气场就是没激情
我90年 本来也是考虑帕拉梅拉和迈巴赫 因为是自己开 操控帕拉梅拉好很多 尤其是提速 后来觉得迈巴赫开出去档次更高一点 做生意还是商务点比较好 今天刚交了定金 下周二提车
167
170落地？
上次刮到一台S480 感觉自己破产了 后来那个车主直接开走了 感谢那个大哥
他是我对面商铺老板 应该有1个小目标左右的钱吧
我除了天窗没刮 其它都刮了