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年收入还是盈利？
搞那么贵的车有必要吗？
烧坏脑子了，追求其他东西不可以吗？我有个朋友买了奔驰什么的比s级高级，买了3个月他说不好坐，卖了，换了个几十万的国产电车人家追求的是女多
现金流2000，年入1000.贷款很多。想搞urus.我也好纠结。
我们公司销售型公司，这几年差不多每年有2000左右利润，买进卖出都是现金流。没有贷款。公司两个老板咬咬牙换了奔驰E跟Q5，搞得我们换车好纠结
格局小了，你得买湾流
你这实力随便买
你这个现金流扣掉一年内的应付款、贷款和工资等支出还能剩多少？我是觉得这个数字更能影响决策。我的习惯是在确保十二个月的资金之外再谈个人享受的支出。
这不直接上劳，宾利配不上
散了吧，我们去找下一家，毕竟人家认证的都是s级喷不了……
认证不一定是真的，前两天我看到一个帖子L5认证车主在比亚迪秦圈子里跟人家撕逼大战
91.78-183.88万
综述
参配
团购
问答
132.00-225.00万
188.00-248.00万
69.98-88.03万
82.80-261.20万
87.80-118.00万
189.90-189.90万
年收入还是盈利？
搞那么贵的车有必要吗？
烧坏脑子了，追求其他东西不可以吗？我有个朋友买了奔驰什么的比s级高级，买了3个月他说不好坐，卖了
，换了个几十万的国产电车
人家追求的是女多
现金流2000，年入1000.贷款很多。想搞urus.我也好纠结。
我们公司销售型公司，这几年差不多每年有2000左右利润，买进卖出都是现金流。没有贷款。公司两个老板咬咬牙换了奔驰E跟Q5
，搞得我们换车好纠结
格局小了，你得买湾流
你这实力随便买
你这个现金流扣掉一年内的应付款、贷款和工资等支出还能剩多少？我是觉得这个数字更能影响决策。我的习惯是在确保十二个月的资金之外再谈个人享受的支出。
这不直接上劳，宾利配不上
散了吧，我们去找下一家，毕竟人家认证的都是s级喷不了……
认证不一定是真的，前两天我看到一个帖子L5认证车主在比亚迪秦圈子里跟人家撕逼大战