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奔驰
其实楼主喜欢玛莎拉蒂吗？可以看看吉博力和总裁，你这个预算也是够的
8 帅啊
都不选，多攒点钱买帕美，这两个起码110左右，钱都花到这份上了再攒20W左右正常来说都是问题不大的。这两和帕美没得比。各种方面都是，而且8系保值率更是低的离谱。之后很可能就没有纯油8系了，就是因为根本卖不出去才转电。GT50就不说了，帕美的模仿者想来抢市场的，可惜没啥用
你如果在这两款选，我建议GT50，虽说是E的平台，但AMG部门改进了前后悬架，选择了双叉臂，操控上得到了提升，而且是AMG部门独立生产的，比8系更更有个性一些～
都别选，一个是cls底子改过来的，说白了就是cls400 amg套件版。一个是原6系平台更新加长，同540动力平平贵出40万。 应该买s7
gt50
买m4雷霆，你会回来感谢我
AMG比普通宝马高一个档次
四门GT50 双门840
98.68-368.88万
综述
参配
团购
问答
102.00-102.00万
69.80-120.00万
--
146.80-248.80万
82.80-261.20万
116.80-250.10万
奔驰
其实楼主喜欢玛莎拉蒂吗？可以看看吉博力和总裁，你这个预算也是够的
8 帅啊
都不选，多攒点钱买帕美，这两个起码110左右，钱都花到这份上了再攒20W左右正常来说都是问题不大的。这两和帕美没得比。各种方面都是，而且8系保值率更是低的离谱。之后很可能就没有纯油8系了，就是因为根本卖不出去才转电。GT50就不说了，帕美的模仿者想来抢市场的，可惜没啥用
你如果在这两款选，我建议GT50，虽说是E的平台，但AMG部门改进了前后悬架，选择了双叉臂，操控上得到了提升，而且是AMG部门独立生产的，比8系更更有个性一些～
都别选，一个是cls底子改过来的，说白了就是cls400 amg套件版。一个是原6系平台更新加长，同540动力平平贵出40万。
应该买s7
gt50
买m4雷霆，你会回来感谢我
AMG比普通宝马高一个档次
四门GT50 双门840