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只是一台行政级旗舰车的，并且是基础版本的、不是性能车。 这车不是给你玩速度激情的。
我也想问，高速上按sc转速都到6000多了，感觉反而还没力了些另外想问下我的尾翼速度都120多了为什么还是不会自动打开呢，普通模式运动模式都试过
感谢，虽然想更多功能一点，高速上其实运动模式就挺爽的，想了下帕美其实还是偏居家一点，这个驾驶感受已经挺好的了，不过最近我发现调到自己刚刚好的座椅姿势开起来是真舒服，值得去多调几次找一下
应该是低速下SC才明显加速，高速用sc马上掉速，很危险。我开始以为是我车的问题，问售后，就说没舍得给油。但是高速下，我感觉给油也是掉速。尾翼不打开我就不知道了，问问售后
你说对了，一脚不踩死，帕美的轰鸣让你觉得它都起飞了，结果一看时速表，时速还在100
好怕起步地板油，怕失控
帕梅就这样的调教，要速度干嘛不去买911，有点搞笑，我家老帕梅4.8 v8都无力，何况新款的。
你懂什么叫调教吗？
那标的这么大马力是看的吗？噱头吗？
帕美弹射也没说一定要踩死地板油，但不地板似乎也没必要去弹射，弹射只是在起步那一刹那的爆发，例外虽然帕美、卡宴这些都能选sc组建，但开下来我还是觉得只有911这些会和sc更加的贴近，毕竟你让一个行政级长度和重量的车或者suv去弹射相较跑车类的弹射本身还是有点不一样。
越到后面越乏力吧，推背感肯定不如刚起步来的猛
什么样才能算有提速
揽胜和3.0x5。马力都是380-400。0-100加速也才5.2-5.5s。单看马力看不出东西的。
单马力看不出提速的。和车本身的重量也有关系的。同样200匹马力，车1吨重和1.5吨重肯定是有区别的呀。帕美普通版本353匹马力，0-100加速5.3s。车重1.9吨，甚至2吨（看配置）。911 普卡385匹，0-100 4.2s 车重1.5吨。马力上差不多。但实际上加速体验差相当多。
97.30-247.60万
综述
参配
团购
问答
139.80-176.80万
159.80-179.80万
159.80-159.80万
116.80-250.10万
91.78-183.88万
76.69-93.69万
只是一台行政级旗舰车的，并且是基础版本的、不是性能车。 这车不是给你玩速度激情的。
我也想问，高速上按sc转速都到6000多了，感觉反而还没力了些
另外想问下我的尾翼速度都120多了为什么还是不会自动打开呢，普通模式运动模式都试过
感谢，虽然想更多功能一点，高速上其实运动模式就挺爽的，想了下帕美其实还是偏居家一点，这个驾驶感受已经挺好的了，不过最近我发现调到自己刚刚好的座椅姿势开起来是真舒服，值得去多调几次找一下
应该是低速下SC才明显加速，高速用sc马上掉速，很危险。我开始以为是我车的问题，问售后，就说没舍得给油。但是高速下，我感觉给油也是掉速。尾翼不打开我就不知道了，问问售后
你说对了，一脚不踩死，帕美的轰鸣让你觉得它都起飞了，结果一看时速表，时速还在100
帕梅就这样的调教，要速度干嘛不去买911，有点搞笑，我家老帕梅4.8 v8都无力，何况新款的。
你懂什么叫调教吗？
那标的这么大马力是看的吗？噱头吗？
帕美弹射也没说一定要踩死地板油，但不地板似乎也没必要去弹射，弹射只是在起步那一刹那的爆发，例外虽然帕美、卡宴这些都能选sc组建，但开下来我还是觉得只有911这些会和sc更加的贴近，毕竟你让一个行政级长度和重量的车或者suv去弹射相较跑车类的弹射本身还是有点不一样。
越到后面越乏力吧，推背感肯定不如刚起步来的猛
什么样才能算有提速
揽胜和3.0x5。马力都是380-400。0-100加速也才5.2-5.5s。单看马力看不出东西的。
单马力看不出提速的。和车本身的重量也有关系的。同样200匹马力，车1吨重和1.5吨重肯定是有区别的呀。帕美普通版本353匹马力，0-100加速5.3s。车重1.9吨，甚至2吨（看配置）。911 普卡385匹，0-100 4.2s 车重1.5吨。马力上差不多。但实际上加速体验差相当多。