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大换代呀,纠结啥,买新不买旧。隔几年之后,24款23款隔着一条鸿沟,买二手的都会考虑24款,23的卖不上价
肯定是买24款,100多万都花了,差那十来万块钱吗?买23款后面你绝对会后悔!
每个人的喜欢点都不一样。预算没问题的话就入手喜欢的23款。
买24款,再把前脸改成23款
我个人就喜欢新款内饰,外观我感觉差距不大。喜欢的内饰,让你坐进车里就高兴,喜欢的外观,让你下车就回头。如果有澎湃的动力和良好的地盘,让你下车就回头再开一圈。(不考虑身体疲劳的话)。保值率的话,新款保值久一些(多保值一年),老款保质不久,但你亏的也少呀。新款老款大体上亏的钱都差不多。PS:今年经济不好,如果明年经济好,那就是新款亏的少(概率不大)
第一:我没说只看一年 第二:不是所有人都会长期持有车辆,有些人买来1.2年就卖掉了。 第三:老车和新车是两个市场,也是两种人在买。
保值率为什么看一年?5年7年以后呢?第四代出了,谁还买第二代?
买新不买旧
97.30-247.60万
综述
参配
团购
问答
139.80-176.80万
159.80-179.80万
159.80-159.80万
116.80-250.10万
91.78-183.88万
76.69-93.69万
大换代呀,纠结啥,买新不买旧。隔几年之后,24款23款隔着一条鸿沟,买二手的都会考虑24款,23的卖不上价
肯定是买24款,100多万都花了,差那十来万块钱吗?买23款后面你绝对会后悔!
每个人的喜欢点都不一样。预算没问题的话就入手喜欢的23款。
买24款,再把前脸改成23款
我个人就喜欢新款内饰,外观我感觉差距不大。喜欢的内饰,让你坐进车里就高兴,喜欢的外观,让你下车就回头。如果有澎湃的动力和良好的地盘,让你下车就回头再开一圈。(不考虑身体疲劳的话)。保值率的话,新款保值久一些(多保值一年),老款保质不久,但你亏的也少呀。新款老款大体上亏的钱都差不多。PS:今年经济不好,如果明年经济好,那就是新款亏的少(概率不大)
第一:我没说只看一年
第二:不是所有人都会长期持有车辆,有些人买来1.2年就卖掉了。
第三:老车和新车是两个市场,也是两种人在买。
保值率为什么看一年?5年7年以后呢?第四代出了,谁还买第二代?
买新不买旧