手机扫一扫
我是飞驰车主,坐标成都,当初为面子上的4.0 总觉得绿牌低一等,这个在市区油耗直接让我不想开他了20+
建议考虑V8 保值率高,后期保养维修成本低
混动:绿牌,v6;燃油:蓝牌,v8。这是最主要区别,配置外观基本没区别。考虑性价比就混动。开起来可能还是混动舒服,毕竟起步电机介入。但是二手保值率这种,你可以问问当地那个会保值点。当然我也听过周围的车主不买混动的原因…不喜欢绿牌…
燃油版4.0v8发动机 混动版3.0TV6发动机 那首先发动机不一样,价格自然有区别 如果说你追求的是舒适商务品牌,那肯定选混动版的,毕竟少了几十万,那也是有优势 而且目前如果预订,有现车可以提
273.80-436.00万
综述
参配
团购
问答
378.00-378.00万
340.00-388.00万
127.80-248.00万
305.50-449.80万
82.80-261.20万
269.90-313.60万
我是飞驰车主,坐标成都,当初为面子上的4.0 总觉得绿牌低一等,这个在市区油耗直接让我不想开他了20+
建议考虑V8 保值率高,后期保养维修成本低
混动:绿牌,v6;燃油:蓝牌,v8。这是最主要区别,配置外观基本没区别。考虑性价比就混动。开起来可能还是混动舒服,毕竟起步电机介入。但是二手保值率这种,你可以问问当地那个会保值点。当然我也听过周围的车主不买混动的原因…不喜欢绿牌…
燃油版4.0v8发动机![](//static.tuhaoche.com/face/1.gif)
![](//static.tuhaoche.com/face/1.gif)
混动版3.0TV6发动机
那首先发动机不一样,价格自然有区别
如果说你追求的是舒适商务品牌,那肯定选混动版的,毕竟少了几十万,那也是有优势
而且目前如果预订,有现车可以提