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看个人喜好了,试着给你分析一下,GLE目前是大改款,前后灯组有变化,48V轻混,其他没变,过两年要全新换代。揽运去年发布,完全换代是六年之后的事情。动力总成先进。功能要强于GLE,当GLE我的体验,450顶配的比较安静,动力总成成熟。我也纠结了一下,最近换车,我在GLE,揽运,蔚来ES8,宝马IX和揽运之间做排除法,最终经过了解和试驾选择了揽运首发版。卡宴开了十年,不想再买保时捷的车了。
这还用选肯定揽运啊
那2.5发动机 专门玩中国人的
喜欢自驾游、烂路多 选揽运。 家用、商用、高速多、选GLE! 单身纯自己开X5
你喜欢,揽运优惠多,价格决定级别,差不多
自己感受过就能知道答案
没别的意思,但七八十万的车和百万的车放到一起比是不是有点那啥了
这压根不是一个级别的!GLE对标X5和Q7,这些车70-80万级别,揽运对标卡宴,这是百万级别!揽运就算最丐的也得小90,中配100,
这特么是一个级别???
大家认为揽运高一个级别,是因为他没有2.0T,其实同为3.0价格相差无几,只是GLE的2.0拉低了售价。
不是一个级别吧
90.80-189.80万
综述
参配
团购
问答
79.00-106.80万
--
76.69-93.69万
91.30-244.80万
122.50-327.80万
看个人喜好了,试着给你分析一下,GLE目前是大改款,前后灯组有变化,48V轻混,其他没变,过两年要全新换代。揽运去年发布,完全换代是六年之后的事情。动力总成先进。功能要强于GLE,当GLE我的体验,450顶配的比较安静,动力总成成熟。我也纠结了一下,最近换车,我在GLE,揽运,蔚来ES8,宝马IX和揽运之间做排除法,最终经过了解和试驾选择了揽运首发版。卡宴开了十年,不想再买保时捷的车了。
这还用选肯定揽运啊
那2.5发动机 专门玩中国人的
喜欢自驾游、烂路多 选揽运。 家用、商用、高速多、选GLE! 单身纯自己开X5
你喜欢,揽运优惠多,价格决定级别,差不多
自己感受过就能知道答案
没别的意思,但七八十万的车和百万的车放到一起比是不是有点那啥了
这压根不是一个级别的!GLE对标X5和Q7,这些车70-80万级别,揽运对标卡宴,这是百万级别!揽运就算最丐的也得小90,中配100,
这特么是一个级别???
大家认为揽运高一个级别,是因为他没有2.0T,其实同为3.0价格相差无几,只是GLE的2.0拉低了售价。
不是一个级别吧