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笑死人了哈哈哈
一样宽的感觉很廉价啊，底盘坐实才感觉用料足底盘稳啊，欧洲车豪车大多数是腰线一下变宽的设计，最经典的就是窝窝的宽肩造型。
霸道和陆巡天下第一呗，倒是符合ip刻板印象，开着放羊用
我靠你这审美很非主流啊
显宽都是翼子板上的宽体所带来的吧，宽体越大，操控越好
你的审美我不知道说什么了
上宽下窄，真帅？
同感，而且现在GLS和GLE的设计也是如此，上面宽点其实更霸气
不可能上宽下窄吧，又不是硬派越野车那样的方壳子
宝马更多的是追求的公路性能，配上大宽胎，抓地力更强，下宽上窄的造型更做实、更运动、更霸气，无论是极速飙车还是高速过弯都能给人更稳当的操控感
100.00-169.80万
综述
参配
团购
问答
--
82.80-261.20万
76.69-93.69万
69.98-88.03万
笑死人了哈哈哈
一样宽的感觉很廉价啊，底盘坐实才感觉用料足底盘稳啊，欧洲车豪车大多数是腰线一下变宽的设计，最经典的就是窝窝的宽肩造型。
霸道和陆巡天下第一呗，倒是符合ip刻板印象，开着放羊用
我靠你这审美很非主流啊
显宽都是翼子板上的宽体所带来的吧，宽体越大，操控越好
你的审美我不知道说什么了
上宽下窄，真帅
？
同感，而且现在GLS和GLE的设计也是如此，上面宽点其实更霸气
不可能上宽下窄吧，又不是硬派越野车那样的方壳子
宝马更多的是追求的公路性能，配上大宽胎，抓地力更强，下宽上窄的造型更做实、更运动、更霸气，无论是极速飙车还是高速过弯都能给人更稳当的操控感