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笑死人了哈哈哈
一样宽的感觉很廉价啊,底盘坐实才感觉用料足底盘稳啊,欧洲车豪车大多数是腰线一下变宽的设计,最经典的就是窝窝的宽肩造型。
霸道和陆巡天下第一呗,倒是符合ip刻板印象,开着放羊用
一直觉得普拉多是我见过第二丑的车,仅次于吉姆尼
auv 您吉祥
我靠你这审美很非主流啊
显宽都是翼子板上的宽体所带来的吧,宽体越大,操控越好
你的审美我不知道说什么了
上宽下窄,真帅?
你是懂p图的
好看哎
同感,而且现在GLS和GLE的设计也是如此,上面宽点其实更霸气
不可能上宽下窄吧,又不是硬派越野车那样的方壳子
硬派越野车轮和轮眉也都是宽出来的啊,上下一样的只有面包车和mpv
宝马更多的是追求的公路性能,配上大宽胎,抓地力更强,下宽上窄的造型更做实、更运动、更霸气,无论是极速飙车还是高速过弯都能给人更稳当的操控感
100.00-169.80万
综述
参配
团购
问答
106.80-132.90万
--
76.69-93.69万
82.80-261.20万
笑死人了哈哈哈
一样宽的感觉很廉价啊,底盘坐实才感觉用料足底盘稳啊,欧洲车豪车大多数是腰线一下变宽的设计,最经典的就是窝窝的宽肩造型。
霸道和陆巡天下第一呗,倒是符合ip刻板印象,开着放羊用
一直觉得普拉多是我见过第二丑的车,仅次于吉姆尼
auv 您吉祥
我靠你这审美很非主流啊
显宽都是翼子板上的宽体所带来的吧,宽体越大,操控越好
你的审美我不知道说什么了
上宽下窄,真帅?
你是懂p图的
好看哎
同感,而且现在GLS和GLE的设计也是如此,上面宽点其实更霸气
不可能上宽下窄吧,又不是硬派越野车那样的方壳子
硬派越野车轮和轮眉也都是宽出来的啊,上下一样的只有面包车和mpv
宝马更多的是追求的公路性能,配上大宽胎,抓地力更强,下宽上窄的造型更做实、更运动、更霸气,无论是极速飙车还是高速过弯都能给人更稳当的操控感