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听说24款后，会增加启停开关，不知真假
改款后的X7好多代码没有被破解，5AU辅助驾驶都加装不了，估计半年左右这些启停就能搞定了
我是用的S档，向下拨两次变成S档，开起来和D档差别不大，好处就是可以避免启停的抖动，有时候等红绿灯突然就抖一下打开了压缩机，体验比较差
堵车时，走走停停，用S档就关闭启停了，但只限于堵车，如果日常开S档的发动机转数很高，发动机声音大
堵车的时候，走走停停，岂不是一直启动，那体验感会不会极差。
堵车的时候，影响是不是很大
运动模式，还是我老婆吿诉我的有点后悔买了尊享豪华版，本想买运动版被一个4s的老女人销售经理气到换了个店找了刚入行的靓仔买了尊享豪华
啥情况
100.00-169.80万
综述
参配
团购
问答
82.80-261.20万
--
76.69-93.69万
106.80-132.90万
听说24款后，会增加启停开关，不知真假
改款后的X7好多代码没有被破解，5AU辅助驾驶都加装不了，估计半年左右这些启停就能搞定了
我是用的S档，向下拨两次变成S档，开起来和D档差别不大，好处就是可以避免启停的抖动，有时候等红绿灯突然就抖一下打开了压缩机，体验比较差
堵车时，走走停停，用S档就关闭启停了，但只限于堵车，如果日常开S档的发动机转数很高，发动机声音大
堵车的时候，走走停停，岂不是一直启动，那体验感会不会极差。
堵车的时候，影响是不是很大
啥情况