手机扫一扫
我觉得我有资格说一下 人在海外 2019的m850i 这个雪季开850上雪山至少有 25次以上 ，平均路程从家里到雪场 为2个小时 ，来回一趟4个小时的路程 包括山路。长时间开说实话还行，3小时内 ，悬挂还是很舒服的相比其他M车型。
电磁悬挂，不是盖的
长途没问题，就是空调不太好，副驾驶的妹子老说热，衣服都快脱没了
哥们难为你了！
同感，好辛苦
长途的话不舒服
不适合
从很多车主的反馈中可以了解到八系车型并不太适合长途驾驶
没人么
一两小时还好 有辅助驾驶，三小时以上腰疼
看来我的老C5还得留着了
请真实车主给个诚恳的评价，谢谢
这是大型GT车，加上那么大一个后备箱，就是鼓励你长途旅行的，放心吧，很舒服
96.80-119.80万
综述
参配
团购
问答
82.80-261.20万
--
96.08-146.88万
我觉得我有资格说一下 人在海外 2019的m850i
这个雪季开850上雪山至少有 25次以上 ，平均路程从家里到雪场 为2个小时 ，来回一趟4个小时的路程 包括山路。长时间开说实话还行，3小时内 ，悬挂还是很舒服的相比其他M车型。
电磁悬挂，不是盖的
长途没问题，就是空调不太好，副驾驶的妹子老说热，衣服都快脱没了
哥们难为你了！
同感，好辛苦
长途的话不舒服
不适合
从很多车主的反馈中可以了解到八系车型并不太适合长途驾驶
没人么
一两小时还好 有辅助驾驶，三小时以上腰疼
看来我的老C5还得留着了
请真实车主给个诚恳的评价，谢谢
这是大型GT车，加上那么大一个后备箱，就是鼓励你长途旅行的，放心吧，很舒服