汽车小白，为什么相同的车不同的发动机差价那么大。
例如 奥迪a8 v6和v8直接相差100万，宝马之前的740和750也差不多是一倍的价差，更夸张的是迈巴赫s480和s680就裸车价都差了183万。很好奇相同的车不同的发动机会带来截然不同的体验吗，除了显而易见的动力以外，行使质感和车辆厚重感也会有质的区别吗。求科普
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手机有1000、2000、3000、4000、5000、10000价位的 产品要分出级别来适应不同的消费人群
我们以前做产品的时候，把普通版喷一个不同的油漆，加一个某某限量版的贴标，价格翻三倍。
所以，就是个营销而已。
故意差价大的，有钱人多付钱
奢侈品好10%，价格翻一倍到十倍。
排量税，排面费，稀有物种更高的利润。至于开起来，大多数人都会觉得动力过剩。
智商税呗
一分钱一分货，一块钱两分货
最主要是身份差距
30%是排量税，10%是制造成本和其他配置成本，剩下是利润，北美地区740 8万多，750 9万多。差价没那么大
之前家里面老x5发动机爆了，为了省钱新发动机打磨的车架号，算上关税完税3万多块钱，3.0双涡轮的n54发动机，一起安装好+匹配+调试，6万出头。
还有消费税，还有征收的各种苛捐杂税算在里面
大排量除了发动机，其余的涡轮增加排气等等也要相应更强，所以成本高。至于行驶质感，要看情况。假如你是家用，v8和V6之间的差距就是大排量平顺，质感好，但是影响不大。假如你偶尔要下赛道，那区别就大了去了。所以选车要看情况，假如家用就多追求空间和舒适豪华，好一点的3.0t足够了，一般的车2.0t也绰绰有余。如果你要下赛道玩，也不差钱，那就使劲上排量。