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个人认为会有影响,但是不会太大。沃尔沃XC90也即将国产。各自的消费群体不同,不过国产后价格降低了,消费者的可选性也就更大。价格降低对消费者而言当然是好事
glc会死很惨,gle不会,价位直接把客户群体区分好了,glc潜在客户会咬咬牙上国产X5,但根本上不去gle
反正我买奔驰时候根本不会看宝马和奥迪,更别说林肯了
不要用你的眼光去看待问题。有的人买车看价位有面子,有的人在乎车子的动力操控,有的人在乎性价比,有的人车子要好又要价格低。所以都是钱的错有钱才能像你那那么理直气壮的看不上百万以下的车
电动车崛起 各级别油动车不内卷行吗
开玩笑呢吧?三叉星辉的价值无人可以替代。
看了很多奔驰车主回复,简直了哈哈,强行端起奔驰的身份,我不慌,哈哈
我要的是100w的x5啊低了就不选择x5
价位高有的时候是代表另一种 我16年买glc300的时候硬是加价,都没有看Q5一眼。因为不能低于50w预算。人群不一样
其他的先不说, Q7一定是最先凉凉的那个。
不会以为能便宜很多吧 你能看懂什么
69.98-88.03万
综述
参配
团购
问答
--
75.50-75.50万
100.00-169.80万
个人认为会有影响,但是不会太大。沃尔沃XC90也即将国产。各自的消费群体不同,不过国产后价格降低了,消费者的可选性也就更大。价格降低对消费者而言当然是好事
glc会死很惨,gle不会,价位直接把客户群体区分好了,glc潜在客户会咬咬牙上国产X5,但根本上不去gle
反正我买奔驰时候根本不会看宝马和奥迪,更别说林肯了
不要用你的眼光去看待问题。有的人买车看价位有面子,有的人在乎车子的动力操控,有的人在乎性价比,有的人车子要好又要价格低。所以都是钱的错有钱才能像你那那么理直气壮的看不上百万以下的车
电动车崛起
各级别油动车不内卷行吗
开玩笑呢吧?三叉星辉的价值无人可以替代。
看了很多奔驰车主回复,简直了哈哈,强行端起奔驰的身份,我不慌,哈哈
我要的是100w的x5啊低了就不选择x5
价位高有的时候是代表另一种 我16年买glc300的时候硬是加价,都没有看Q5一眼。因为不能低于50w预算。人群不一样
其他的先不说,
Q7一定是最先凉凉的那个。
不会以为能便宜很多吧 你能看懂什么